|
Trabant 800 RS
2009.03.27. 23:00
A B-csoportos rallyautk egyik utols kpviselõje a legends Trabant. A B-csoportos rallyautk egyik utols kpviselõje a legends Trabant. Az idei Hunsrck-Historik Rallye-n riporternk Guido Neumann-nak alkalma volt egy eredeti gyri Trabant 800 RS-t az "anyslsrõl" kiproblni.
tves rallymsodpiltai karrierem alatt sokmindent tltem, de olyat, mint az idei Hunsrck-Historik Rallye-n a Trabant 800 RS-el mg soha.
Ennek a Trabantnak a kormnyvltn kivûl szinte semmi kze nincs a szria 601-eshez. Mint ahogy mr az elnevezsbõl rjhettnk, a hengerûrtartalmat 600-rl 800cm3 emeltk. Ehhez jn mg egy 5 sebessges vltmû. Egy motorkerkpr-porlasztval s ms tuning titkokkal szp 65 lerõt kapunk. Ha a 620kg-os nslyt sszehasonlitjuk a teljesitmnnyel, akkor egy olyan sly/teljesitmny arnyt kapunk, amelyrõl ms versenygpe csak lmodhatnak.
Ennek a pldnynyk, amit Patrick Hnniger vezet, dicsõ lettja volt. Egy pr tny: gyõzelemek az NDK-Bajnoksgon, sok eurpai vilgbajnoksgon is indult s csoportgyõzelmeket is aratott Finn- s Grgorszgban.
De most trjnk t a valszinûleg utols nemzetkzi bevetsre. Kiads elkszletek utn mr semmi sem llhatott a nevezs utjban. Igy ht bekthetjk magunkat s induls.
A kttemû gombnyomsra indul. Egy tompa berregs, egyltaln nem Trabi-szerû hang hatol a flembe. Ezzel egyidõben kk fst terjeng a kocsi belsejbe. Ht persze, hisz a kipufog a baloldali ajtnl r vget, nem a kocsi vgnl. 5km utn vgre bemelegedett a motor s Patrick tvig nyomja a gzpedlt. Hihetetlen: Ehhez foghat gyorsulsa mg a trningautonknak, egy 75 lovas Nissan Sunny-nak sincs. A rvid vltutak minden kanyarbl gyors kijvst biztositanak. A motor ereje olyan erõsen bontakozik ki, hogy a kerekek mg 3. fokozatban is eredmny nlkl problnak tapadst keresni az ton.
Na s persze a hossz egyens szakaszokon 165km/h-s vgsebessgel.
| 
AJÁNLOM AZ OLDALT
